Hallo Jungs und Mädels,
Seit heute lässt sich mein Verdeck nicht mehr ganz schließen. Alles funktioniert eigentlich wunderbar, doch wenn die Schließautomatik beendet ist, kommt nicht der bekannte Piep sondern die Leuchte im Verdeckschalter blinkt. Versuche ich nun wie gewohnt das Verdeck noch vollends manuell zu schließen, ertönt bei der ersten Bewegung der Warnton, außerdem blockieren die beiden Aufnahmen im Fensterrahmen. Schließen unmöglich. Erst wenn ich das System drucklos mache (Zündung an, Verdeckschalter drücken, Zündung nach 3 Sekunden aus, Schalter dabei und danach gedrückt halten bis Druckverlust merkbar), lässt sich der Verschluss des Verdecks durchführen. Beim nächsten Motorstart wird aber mit Warnton angezeigt, dass mit dem Verdeck was nicht stimmt. Öffnen funktioniert allerdings völlig problemlos.
Wer hat nennTipp, wie mir das System wieder erlaubt den manuellen Verschluss wieder ganz normal durchzuführen?

Wird der hintere Teil des Verdecks denn komplett abgesenkt und Verriegelt?
Es könnte ein Problem mit einem verstellten oder defekten Endschalter sein.

Hallo Andre,
Ja, hinterer Teil wird komplett abgesenkt und verriegelt.

Hallo Ebo
Ich gehe mal davon aus das im Fehlerfall der Kofferraum noch verriegelt
ist und sich erst nach dem entlüften öffnen lässt. Heckflügel im Notbetrieb!

Nehm dir mal einen Imbus Schlüssel und mach die Verrieglung des hinteren
Verdecks mechanisch. (entlüften/öffnen/schließen)
Wenn dies nicht weiter hilft schau dir den Endschalter an und prüfe das Kabel
zur Steuereinheit auf Kabelbruch.

Ulli

Danke. Werd mal nachschauen und wenn ich es selber hinkriege ggf. mal Foto machen. Kommt dann in die Rubrik "Doku".

So, hier nun die Lösung:
Meine Sichtprüfung von Mikroschalter, Kabeln und Verbindungen hat keinen offensichtlichen defekt gezeigt. Deshalb ab in die Werkstatt. Alle in Frage kommenden Leitungen durchgemessen und den Kabelbruch gefunden. Innerhalb der Isolierung, von außen nicht zu sehen. Kabel ersetzt. Alles wieder gut. Gesamtkosten knapp unter 250 Euronen.

Hallo Ebbo
Schade das es nicht geklappt hat.
Aber 3 Std Arbeit um eine Seitenteil zu demontieren
1 Schalter überprüfen und 2 Kabel messen?
ganz schön happig

Ulli