Hi,

Hier der Beltsaver. Verhindert / Vermindert den Schlupf am Riemenrad beim Einschalten des Kompressors.

Durch ein andere Führung des Rippenriemens erreicht man mehr Umschlingung des Kompressor Antriebsrads.

Besonders bei kleineren Antriebsrädern zu Empfehlen, da hier die Wirksame Fläche verkleinert und das Drehmoment gleichzeitig erhöht wird.

Auch bei original Durchmesser zu Empfehlen. Der Rippenriemen bleibt in der Original Länge.

Der Bolt on Kit, besteht aus 3 Rollen und dem Befestigungsmaterial.


Bei Interesse E-Mail an mich.

M.f.G. Stenzel

hab den anderen Doppelpost auf Wunsch von Stenzel gelöscht.

Gruß Jan

PS.: werde mir den Beltsaver für den nächsten SRT vormerken

Eingebaut
Danke an Stenzel

jup auch hier....

Der Beltsaver würde mich auch interessieren, aber deine E-Mail Adresse find ich ich nicht.

Grüße

ja, hab' mich auch schon beschwert, das seine Homepage schon länger nicht mehr gepflegt wurde
stattdessen schraubt er lieber nächtelang an Crossfire's rum...

crossfire *ät* stenzel-parts.de
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(*ohne Leerzeichen)