Hallo Fans,
hat jemand Ahnung, ob man den Lenkradfeststeller fester stellen kann?
Es passiert mir beim Einsteigen, dass ich das Lenkrad herausziehen kann. Soll nicht sein. Also wenn ich kräftig ziehe!
Schönen Dank schon mal.

Hallo,

mir ist so etwas noch nie passiert.
Auch als ich vorhin testhalber daran gezerrt habe.
Mir scheint die Arretierung nicht ganz in Ordnung zu sein.

Oder ich gehe zu wenig ins Gym

Grüsse von Udo

Moin Elmer und Moin in die Runde.

Ich habe heute an dich gedacht und mal "kurz" die Mechanik für die Lenkradverstellung rausgesucht. Der Hebel unter der Säule bedient einen Bowdenzug.
Dieser ist in der Länge verstellbar. Gut zu sehen, auf dem ersten Bild. Ist grün markiert. Ich habe Foto´s gemacht. Auch zwei Video mit etwas über 3 MB. Original ist größer. Hätte hier nicht reingepasst.
Wenn das zum Verständnis reicht, ist gut. Wenn nicht, kann ich andere Bilder machen Kommt auf einen Versuch an, ob man es einstellen kann.

RoadsterSH hat geschrieben: ↑Freitag 29. März 2024, 18:30 Kommt auf einen Versuch an, ob man es einstellen kann.

sieht auf dem Bild wie eine Rändelschraube aus, mit der man die Vorspannung (z.B. wie bei Fahrradbremsen mit Seilzug) erhöhen könnte?

Hier am Schraubstock hat es jedenfalls funktioniert.
Was man hier, auch im Video, nicht sieht, ist obendrauf eine lange Feder. Die holt wohl immer die Lose raus.
Elmer möge mal bitte probieren und bestimmt berichtet er auch . So oder so.

Moin, erst einmal vielen Dank für eure Hilfe.
Ich habe den Fahrersitz zurückgefahren, das Lenkrad herausgezogen und die untere Verkleidung gelöst.
Ich habe die Rändelschraube heraus- und hineingedreht und keine Veränderung festgestellt. Das Lenkrad kann immer noch zirka 2cm bewegt werden.
Kann es sein, dass auf der anderen Seite der kleine Hydraulikkolben seine Funktion verloren hat?

Alles zurück.
Der Kolben ist in jeder Position feststellbar.
Das macht der weiße Hebel, der durch den Bowdenzug bewegt wird. Der steuert im Kolben ein Ventil. Damit wird der Oelfluss im Kolben geöffnet oder gesperrt.

Kurzes Video vom Kolben.

Hier die MB Nummer vom Kolben.

ich denke auch, das der Kolben/Zylinder defekt ist. Auf deinem Bild sind die auch trocken. bei mir nicht.
Dazu muss wohl auch das Lenkrad auch ausbaut werden um den Zylinder/Kolben zu tauschen.

Hi,

Wenn Du Was Brauchst, hab noch eine Lenksäule da.

M.f.G.

Stenzel

Wie? ich muss die gesamte Lenksäule tauschen?
Reicht nicht der Hydraulik-Zylinder?

laut US SLK Forum reicht es, den Zylinder zu tauschen, allerdings sind die Einträge schon über 10 Jahre alt und der
Zylinder A 202 462 02 82 mittlerweile entfallen...

Man kann "nur" den Zylinder wechseln. Ist mit M8 befestigt. Nur ist er solo schwer bis nicht mehr zu bekommen.

ich melde mich hier erst einmal ab.
Ich habe keine Zeit.
Bis hierhin erst einmal ein Dankeschön.