Roadster mit öligem (Automatik)Getriebestecker kaufen?

[Schusterjunge]

Hallo liebes Forum!

Es gibt einen käuflichen Roadster bei dem bei der HU vor 5 Monaten der ölige Stecker beanstandet wurde (geringer Mangel).
Der jetzige Besitzer hat den Stecker nicht wechseln lassen. Aus Gründen, naja.

Soweit ich das recherchiert habe, gelangt das Öl irgendwann in das Steuergerät und beschädigt es.

Sollte man davon generell die Finger lassen, oder kann das durch Steckertausch abgewendet werden?
Lässt sich irgendwie feststellen wie weit das Öl schon vorgedrungen ist - also eine Überführungsfahrt von 300 km noch ratsam?

[Crossmire]

Hallo,

ob und wieviel Öl eingedrungen ist lässt sich mit Sicherheit erst erkennen wenn das Modul geöffnet wird.
Vielleicht kann man es einschätzen wenn man den Zustand des Steckers sieht.
Das sollte dann aber jemand machen der Erfahrung damit hat.

Grüße von Udo

[Schusterjunge]

Danke für die schnelle Antwort!

Was ich hier gelesen habe, lässt sich das Modul nicht mal eben bei einer Besichtigung öffnen.

In einer Beschreibung steht etwas von "fest verdrahteten" Ein-/Ausgängen.
Das würde ja bedeuten, dass das Modul nicht einfach ausgetauscht werden kann, sondern gelötet werden muss?!

Da lasse ich dann lieber die Finger davon.

Grüße, Peter

[Viper]

Das ist auf alle Fälle falsch.
Das Getriebesteuergerät befindet sich im Beifahrerfußraum, den Teppich dort zum Sitz ziehen, dann das weiße Styropor raus nehmen,
Dann sieht man eine Blechplatte welche mit drei Kunststoffmuttern (10er Schlüsselweite) befestigt ist.
Diese lösen dann kann man die Blechplatte zum Sitz klappen.
Das Getriebesteuergerät ist neben dem Verstärker und mit zwei Steckern verbunden.
An diesen Steckern kann man eventuell schon sehen ob das Öl schon bis dahin gekommen ist ansonsten die zwei Torx Schrauben womit das Getriebesteuergerät am Blech befestigt ist lösen.
Das Getriebesteuergerät kann mit zwei Kunststoffhebeln geöffnet werden.

[Schusterjunge]

Hallo André und danke für die Antwort!

Die Stecker ließen sich dann also vom Gerät trennen und im schlechtesten Fall wäre dann Öl darin sichtbar?
Und wenn diese noch trocken sind, wäre eine Fahrt von 300 km noch vertretbar?

Gruß, Peter

[Viper]

Hallo Peter,
auch wenn der Stecker Ölig ist kannst du den Crossfire noch 300km fahren.
Das Getriebesteuergerät geht nicht sofort kaputt wenn es mit Getriebeöl in kontakt kommt.
Und du kannst dir wenn es feucht ist ein Gebrauchtes zulegen und tauschen nachdem du die Kabel trocken gelegt hast.