Habe ab u. an das seltsame Phänomen das die Zentralverriegelung einfach nicht Funktioniert.
U. zwar um nichts auf der Welt.
Hatte das schon mit dem NA 2 od. 3 mal, u. heute erstmalig mit dem SRT.
Voodoo daran ist, das es sich um bestimmte Örtlichkeiten handelt, an denen die ZV komplett den Dienst verweigert.
Heute wie auch zuvor mit dem NA geparkt, ZV macht nix, 1 Meter nach vorne od. zurück ZV geht.
Heute ein Lokal, mal eine Tankstelle od. wie auch immer, absolut willkürlich.
Batterien in den Fernbedienungen waren u. sind natürlich neu.
Liegt da was in der Luft, liegts an meiner Aura, an meinem Handy, od. hat es da gar zwielichtige Gestalten mit Sniffern in der Nähe?
Gut das mein Alarm beim Verschließen 3x piepst, sonst würde dies merkwürdige Verhalten ev. sogar unbemerkt bleiben.
Bekanntes Thema?

Eine sporadisch unzuverlässige Funktion ist mir, bei anderen Fahrzeugen, immer im Zusammenhang mit notwendigem Batteriewechsel aufgefallen. Beim XF habe ich Batterien frühzeitig getauscht.

Aber wenn es immer der selbe Ort ist, dann könnte man darauf achten ob Schlüssel und Fahrzeug immer gleich zueinander stehen. Ist der Schlüssel dabei immer aus- oder eingeklappt? Ohne Pieps sollte man im Grunde immer auf das 'Klack' des Schliessmechanismus hören.

Funktioniert der Schaltkontakt am Schlüssel immer zuverlässig?

Grüße von Udo

Ja wie gesagt die Batterien waren u. sind jeweils neu bzw. beim NA erst wenige Wochen alt gewesen.
Habe eine bestimmte Zapfsäule an einer Tankestelle da funktionierte am NA nichts, eine Zapfsäule weiter alles okay.
Heute mit dem SRT ein Parkplatz an einem Restaurant, 1x um das komplette Auto gelaufen u. aus allen möglichen Punkten u. Winkeln probiert, nichts.
Einen Meter weiter vor gefahren, u. die ZV arbeitet wie sie soll.

Wie gesagt 2 unterschiedliche Fahrzeuge mit den gleichen Phänomen?

Wenn ich richtig liege, dann funken die Schlüssel im ISM-Band.
Dort kann aber auch alles mögliche andere dazwischen funken.
Vom Babyphone über Alarmanlagen bis zu ...

Möglicherweise behindert ein anderer, stärkerer Funker die Verbindung an den spezifischen Orten.
Eventuell die Video Übertragung bei der Tankstelle.
Das ist einer der Nachteile von Funkverbindungen,
eine Kabelverbindung zwischen Schlüssel und Crossie wäre evtl. unkritischer

Grüße von Udo

Ja ist Funk.
Aber ist das denn noch niemandem sonst untergekommen?

Moin.
Doch mir und zwar in der Nähe einer Polizei Wache in einer Parkbucht .
lg Stefan

Danke,
Das deutet auf den Polizeifunk hin.

die Frage darauf wäre dann, wie bekommt man in dieser Situation das KFZ komplett verriegelt?
Erst Beifahrer Tür Knopf runter, Fahrertür absperren, bleibt zumindest der Kofferraum u. Tankdeckel offen?

Das Problem kommt mir bekannt vor... bei mir hilft es dann immer den Schlüssel auszuklappen und diesen ans Kinn zu halten.
Kein Spaß! Das klappt wirklich, der Kopf wirkt dann wohl wie ein Antennenverstärker.

Und über das Schloss an der Fahrertür wird alles verriegelt.

Moin an alle Geplagten..

Dass hängt definitiv mit dem Funk im Umfeld zusammen. Das Problem besteht schon immer auch bei anderen Daimlern.

Habe 8 Jahre neben der Polizei gewohnt.. Auto öffnen und schließen war vor meiner Garage immer ein Lotteriespiel

Gruß
Christof

Dann scheint der Empfänger im XF nicht sehr trennscharf zu sein. Der Betriebsfunk hat eine etwas andere Frequenz. Hierkann man ggf. ortsbezogen nachsehen ob man betroffen ist.

Gruss von Udo

Hallo Robert,

Ich kenne das Phänomen auch. Bitte nicht lachen, aber es passiert nur auf dem Parkplatz einer nahen Brauereigaststätte (bitte keine voreiligen Rückschlüsse zu meinem Trinkverhalten!). Polizeifunk gibt es in dem Dorf keinen, aber die Brauerei mit Ihren Produktionsanlagen und ein paar Mobilfunksender sind unmittelbar daneben. Scheint also noch andere Störquellen zu geben. Das lustige: Außerhalb des Autos ist die ZV tot, sitze ich im Wagen, funktioniert sie einwandfrei. Hilft nur blöderweise nix mich selber einzuschließen...

Im Auto bist Du dem Empfänger näher und musst im QP den Käfig nicht überwinden. Das Fahrertürschloss ist auch immer noch da.

Crossmire hat geschrieben: ↑Montag 19. Februar 2018, 10:49 Das Fahrertürschloss ist auch immer noch da.

Das würde aber nicht die Alarmanlage aktivieren bzw. deaktivieren, dies geht nur über Funk. Wie ich peinlicherweise selbst schon feststellen musste als der Wagen sich per Funk partu nicht öffnen lies und ich ihn mit dem Schlüssel an der Fahrertür geöffnet hatte.
Die Alarmanlage ging sofort los und erst nach dem Starten des XF wieder aus

Gerade ausprobiert. Fahrertür leicht geöffnet lassen. Arm rein und mit Funkschlüssel abschliessen. Fahrertür zu machen ***. Alles zu, Alarmleuchte blinkt, alles paletti.
Und das Schloss auf der Fahrerseite macht, entgegen der Beschreibung, nicht alles dicht

Grüssle von Udo

***
Arm vorher rausnehmen