was haltet ihr dafon ?
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Vertical or Lambo Door Hinges for Chrysler Crossfire 2004-2008
Moderator: RoadsterSH
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Re: Vertical or Lambo Door Hinges for Chrysler Crossfire 2004-2008
Alles ne Frage des Geschmacks.
Um vor der Eisdiele zu parken : ideal.
Zum öfteren ein und aussteigen eher nicht geeignet.
Wenn die Dinger nicht fachgerecht eingebaut sind hast du nur Probleme.
Es gibt sinnvollere Umbau Möglichkeiten
Zb größere Bremsanlage.
Aber jeder so wie er es möchte.
Lg Stefan
Um vor der Eisdiele zu parken : ideal.
Zum öfteren ein und aussteigen eher nicht geeignet.
Wenn die Dinger nicht fachgerecht eingebaut sind hast du nur Probleme.
Es gibt sinnvollere Umbau Möglichkeiten
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Re: Vertical or Lambo Door Hinges for Chrysler Crossfire 2004-2008
Frag mal Stenzel.
Der baut die was vernünftiges ein .
Lg Stefan
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Re: Vertical or Lambo Door Hinges for Chrysler Crossfire 2004-2008
mal locker 1K€ versenkt für ein m.M. prolligen Showeffekt, die Türkabelbäume verbastelt,Tom hat geschrieben:was haltet ihr davon?
Blecharbeiten an Kotfügel und Rahmen, den Spritzwasserbehälter halbiert,
ständiges Nachstellen der Spaltmaße und an den Hydraulikdämpfern
und ganz nebenbei den Wiederverkaufswert drastisch reduziert...
Schließe mich Stefan an, gute Bremsen machen mehr Spass.
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Re: Vertical or Lambo Door Hinges for Chrysler Crossfire 2004-2008
Oder das Geld für Speedshift investieren
Da man doch meistens im Auto sitzt und fährt finde ich Verbesserungen der Fahrbarkeit oder Innenausstattung tausendmal besser als so ein Show Effekt, der wie schon geschrieben die Verkaufbarkeit und den Wert des Wagens auch noch reduziert.
Ganz zu schweigen von den Problemen welche Jan schon angesprochen hat.
Da man doch meistens im Auto sitzt und fährt finde ich Verbesserungen der Fahrbarkeit oder Innenausstattung tausendmal besser als so ein Show Effekt, der wie schon geschrieben die Verkaufbarkeit und den Wert des Wagens auch noch reduziert.
Ganz zu schweigen von den Problemen welche Jan schon angesprochen hat.
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Re: Vertical or Lambo Door Hinges for Chrysler Crossfire 2004-2008
Solche Türen
gefielen mir besser. Dürfte aber beim Roadster nicht so einfach sein.
Ernsthaft, die Türen vom Crossie sind nicht so schlecht. Halt etwas lang. Aber das muss so.
gefielen mir besser. Dürfte aber beim Roadster nicht so einfach sein.
Ernsthaft, die Türen vom Crossie sind nicht so schlecht. Halt etwas lang. Aber das muss so.
Ich habe schon mein H-Kennzeichen
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Re: Vertical or Lambo Door Hinges for Chrysler Crossfire 2004-2008
edit: kostet 1519,-€Grauzone hat geschrieben:mal locker 1K€ versenkt für ein m.M. prolligen Showeffekt, die Türkabelbäume verbastelt
Der Satz gefällt mir:
"Bei Fahrzeugen mit Türairbag muss nach Verlängerung des Kabelbaums die Funktionsfähigkeit des Airbags geprüft werden."
PS: die Flügeltüren sind auch bei Delorean und Tesla nicht Problemfrei ...
Und wie steige ich in einer Normgarage ein und aus?
PPS.: wenn schon, dann den "Erfinder" der Gullwing Doors:
Und dann schliesst sich wieder der Kreis, der W198 hatte den gleichen Radstand wie der Crossfire.
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