Endlagenschalter Heckspoiler

[RoadsterSH]

Moin.

Der Crossi hat 4 Sicherungshalter.

Hast du wirklich alles kontrolliert?
Auch wenn eine Sicherung durch ist, muss man das nicht auf den ersten Blick erkennen.

[Stenzel]

Hallo,
Endlagenschalter scheinen i.o. Batterie hab ich auch nochmal getestet. Hab jetzt erfahren, das die Bcu noch über 3 Sicherungen abgesichert ist und die durch einen defekten Papstlüfter durchgekokelt sind. Nur wo sind diese? Im Handbuch finde ich auf dem Belegungsplan dazu keine Angabe. Den Vorschlag mit dem Stecker von der Bcu hab ich schon ausprobiert, das sah alles gut aus.

Hi,

Checke Nr. 7 Vorne Motoraum Rechts,

M.f.G.

Stenzel

[Isu152]

Hallo,
danke für die Tipps. Hab wegen meiner mom jetzt die selbstsuche aufgegeben, da diese sich seit ihrem Unfall immer noch nicht selbst versorgen kann.
Mittlerweile war ich in 4 Werkstätten, wobei mich zwei davon direkt wieder weggeschickt haben, und bin keinen Deut weiter. Die Chryslerwerkstatt ist leider Pleite. Mittlerweile muckt auch die ZV. Kann immer mal wieder nich abschließen, bzw. geht das Schloss zu obwohl die Türe offen ist. Das Gebläse pustet teilweise volles Rohr, obwohl auf Stufe 1, oder geht immer mal wieder aus und an.

[RS2005]

Hallo Helmut,

wegen des Gebläses schau mal hier rein: viewtopic.php?p=10759#p10759

[Alwin]

Hallo,

hört sich alles nicht schön an.

Wegen der ZV, schau Mal im Kofferraum unter der Teppichabdeckung und das Styropor da drunter, ob da Wasser steht.
Die Pumpe für die ZV liegt rechts hinten und wenn da Wasser dran kommt, funktioniert das ganze nicht mehr vernünftig.

In dem rechten Raum wo die ZV Pumpe liegt ist ein Gummi propfen zu sehen. Diesen auch ma rausnehmen, rundherum Mal Antirost Zeugs draufspruehen oder so und dann das Loch auflassen damit das Wasser rauslaufen kann.
Wie das Wasser da reinkommen kann?
Undichtigkeit beim Spoiler
Wasserabläufe hinten und am Tankdeckel sind verstopft.

Da würde ich Mal ansetzen.


Gruß
Alwin

[Isu152]

Hallo,
vier Werkstätten und eine getauschte bcu später besteht das Problem immer noch. Bin mittlerweile völlig ratlos.

[Viper-666]

Hallo Helmut,
bring dein Roadster zu einem Crossfire Experten "normale" Werkstätten sind da oft überfordert und tauschen Teile auf Verdacht (siehe BCU).
Ich kann dir Stenzel empfehlen, ist zwar nicht um die Ecke für dich (76857 Albersweiler) aber vielleicht kann man das mit einem Kurzurlaub verbinden.

[Isu152]

Hi,
die bcu hat die Chrysler Werkstatt getauscht. Bin deswegen extra in die 50 km entfernte Fachwerkstatt gefahren, da die Werkstatt vor Ort aufgehört hat. Das mit Stenzel hab ich mir auch schon überlegt. Die Frage ist ob er das machen würd, und wie ich da hinkomm.
Mit meiner Athrose im rechten Knie bekomm ich nach spätestens 1 Stunde Autofahrt richtig brutale Schmerzen so daß ich es ohne Schmerzmittel nicht mehr aushalte.
Mein Chef hat jetzt noch einen Kumpel, der ist Mechatroniker und will sich das ganze noch anschauen. Wenn der auch nix findet muss ich mir nen Fahrer organisieren und hoffen, das Stenzel sich bereit erklärt sich des Problems anzunehmen.

Ps: die Sicherung no 7 hab ich nachgeprüft und die Pumpe im Kofferraum is knochentrocken und ohne Rost

[Isu152]

Hallo zusammen,
hab entdeckt, das ein Travelsensor an der Unterseite von der Verdeckklappe so rumgebaumelt is. Hab den dann wieder eingeklickt - leider ohne Ergebnis. Muß der irgendwie wieder "eingelernt" werden?

[Stenzel]

....... eine die auf Elektrik spezialisiert ist, allerdings haben die richtig saftige Preise.

Hi,

Damit kann ich dienen.

Wenn Du nicht weiter Kommst komm mal vorbei.

M.f.G.

Stenzel

[Isu152]

Hallo Stenzel,
das wär super. Wird aber wohl März/April werden. In nächster Zeit bekomm ich keinen Urlaub, da gerade die neue Maschine aufgestellt wird und anschließend noch die Schulungen stattfinden. Und ab mitte Oktober wird der crossi eingemottet da ich eh keine Winterreifen hab. Könnt man da auch son Dachmodul einbauen - wenn der Rest wieder funktioniert?

[Isu152]

Hallo,
bin jetzt nochmal bei den Endlagenschalter am Flügel gelandet. Mein Prüfgerät arbeitet glaub ich nicht mehr einwandfrei. Hab jetzt mal auf gut Glück den rechten Schalter abgebaut - Schalter zur manuellen Betätigung blinkt nicht mehr, fängt aber ab 60 kmh wieder an zu blinken. Werd jetzt mal die Microschalter tauschen. Sind das Öffner oder Schliesser?

[Viper]

Wenn du deinem Multimeter nicht mehr vertraust ein neues gibt es für 10€ oder nimm eine Prüflampe oder Fahrradbirne und 9V Blockbattie. Ein KAbel durchschneiden (+ oder - ist egal) den Schalter dazwischen und schauen wann die Birne leuchtet. Unbetaätigt = Öffner und wenn sie erst leuchtet wenn du den Schalter betätigst Schließer.
Wenn der Schalter 3 Anschlüsse hat (meistens) kann er beides. Dann muss man schauen wo die Kabel am Crossfire dran gehen.

[Ulli & Martina]

Hallo Helmut
So wird dat nichts.
Alle Schalter am Dach & Flügel sind Schließer
und schalten eine 12V Spannung gegen Masse,
was mit einem Voltmeter gut messbar ist.
Wenn der Flügel nicht ausfährt kommt bei 140 km/h eine Warnung (Piepen).

Wenn ich alles richtig verstanden habe war die Heckklappe zum Lackieren ab
Mein Verdacht ist die Schließung der Heckklappe (Schalter /Masse)
Wenn nicht erkannt wird, dass die Klappe geschlossen ist fährt der Flügel nicht raus
& das Dach geht auch nicht.
Die Sich 7 /5A ohmisch prüfen oder gleich tauschen.

Werkstadt & Crossfire geht gar nicht,
da musst du schon wissen was def. ist & die Teile mitbringen.

Ulli

[Isu152]

Hallo,
die Heckklappe war nicht ab, sondern der rechte Kotflügel und der vordere Stoßfänger. Sicherungen sind alle geprüft, das Prüfgerät hat alle als intakt angezeigt. Wo genau sitzt den der Schalter für die Heckklappe? Ist das auch ein Endlagenschalter?
Vg Mayer