Hallo,
Ein Update.
Ich habe, nachdem ich diesen thread gelesen hatte, nochmal nachgedacht und ein Plan durchgezogen den ich bereits länger hatte. Das "kopieren" der EU sidemarker.
Habe also Silikon, Trennmittel und erstmal Epoxidharz gekauft.
Diverse YouTube Videos mir angeschaut und dann angefangen ein Form zu bauen indem ich das Teil abgießen kann.
Erstmal ein Blinker opfern () und das Klarsichtteil von der Bodenplatte getrennt. Wie? Frag nicht, bin froh das ich eine extra Bodenplatte für diese Sidemarkerseite liegen hatte.
Dann einen Holzkasten gebaut wo drin dan mit Knete die erste Formhälfte gebaut wurde. Abgießen und aushärten lassen. Dann die zweite Hälfte und etwas Trennmittel aufbringen. Ja, hätte ich das mal lieber sein lassen, aber man folgt die Anweisungen aus einem Video.
Die zweite helfte abgießen mit Silikon und warten
Form öffnen und dann gesehen das das Trennmittel die Oberfläche versaut hat. Naja,erstmal ein Teil abgießen in Epoxyde Harz und zu sehen ob es überhaupt geht.
Heute morgen dann das erste (!) Ergebnis überhaupt.....
Es scheinen keine Luftblasen in der Wandstärke vorhanden, aber die Innenoberfläche ist, wie gedacht, nicht iO.
Kernseite der Form muss also neu gemacht.
Aber, das ist jetzt ein einfaches Ding, weiss ja wie es geht.
Danach wieder ein Sidemarker abgießen .
Gruß
Alwin.
Vordere Blinker: Ersatzteile nicht mehr lieferbar
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Re: Vordere Blinker: Ersatzteile nicht mehr lieferbar
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Re: Vordere Blinker: Ersatzteile nicht mehr lieferbar
Hallo Alwin,
finde Klasse das Du da direkt ans Werk gehst.
Bevor ich ohne Blinker fahren würde, wäre mir die illegale Version als Ersatz wichtiger.
Ich fahre ja auch die roten Sidemarker illegal durch die Gegend. Bei der HU (Dekra) hat es keinen Intererssiert. Meine Nebelscheinwerfer sind selbst gemachte geprüfte Tagfahrlichter die eigentlich zu tief montiert sind, haben auch nicht gestört. Einzig das das Relais hing und die Tagfahrlichter zusammen mit dem Ablendlicht leuchteten, waren ihm dann doch zwei Scheinwerfer zuviel. Einmal auf das Umschaltrelais geklopft und gut war.
Ich habe mir jetzt die China" Dinger" bestellt und schau mir die mal an. Bevor ich wirklich noch die Originalen geklaut bekomme, fahr ich lieber "Illegale" und hab die Originale im Keller liegen.
finde Klasse das Du da direkt ans Werk gehst.
Bevor ich ohne Blinker fahren würde, wäre mir die illegale Version als Ersatz wichtiger.
Ich fahre ja auch die roten Sidemarker illegal durch die Gegend. Bei der HU (Dekra) hat es keinen Intererssiert. Meine Nebelscheinwerfer sind selbst gemachte geprüfte Tagfahrlichter die eigentlich zu tief montiert sind, haben auch nicht gestört. Einzig das das Relais hing und die Tagfahrlichter zusammen mit dem Ablendlicht leuchteten, waren ihm dann doch zwei Scheinwerfer zuviel. Einmal auf das Umschaltrelais geklopft und gut war.
Ich habe mir jetzt die China" Dinger" bestellt und schau mir die mal an. Bevor ich wirklich noch die Originalen geklaut bekomme, fahr ich lieber "Illegale" und hab die Originale im Keller liegen.
Gruß Peter
SRT6 Felgen, SRT6 Bremsen, Spurplatten, Koni Fahrwerk einstellbar......Bodymaßindex 10-20-30. Komplette Audio Neugestaltung mit Alpine Soundprozessor, 18cm Subwoofer usw....
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- Stenzel
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Re: Vordere Blinker: Ersatzteile nicht mehr lieferbar
Hi,
Das ist wohl die Vernünftigste Lösung.
Zumal die Chinateile Prüfzeichen mit R nummern Eingegossen haben.
Mit Sicherheit sind die nirgends regulär abgenommen. Dürfte aber auch keinen Interessieren.
M.f.G.
Stenzel
SRT6 Coupé
55K Luftf. Österle K-Rad+SW Beltsaver
AMG-Speedshift+Raid+Schaltpaddeln
Sperrdiff.
Brembo 4K 345mm/S600
Billstein B16 PDW 19/20"
Bel.Blau WTD Vollleder
Startech: Doppel Diffussor, Front-Heck-Spoiler
NA-Hecksp.
Seitenl. entfernt
JVC/ESX
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